熱固性復合材料在工業制造當中有很大的上風，成本低、易加工、易回收等特征讓這類材料在航天、機械制作、電子產品、汽車工業等行業擁有這廣泛的應用，尤其是汽車領域。熱固性塑料可庖代金屬作結構材料，僅靠減輕結構重量就能得到很大的技術經濟效益，近年來汽車制造工業面臨減重節能的硬性指標，熱固性復合材料開始漸漸替換原有金屬材料用來制作汽車結構件。預計在2020年，汽車組成材料中，熱固性復合材料能達到20KG左右。今年的法國巴黎JEC復合材料展覽會上表現熱固性復合材料在汽車行業普遍應用趨勢越來越顯明。
 

　　熱固性材料在國內研提議步時間較早，攻克了部分難題，但是發展進程相對較慢，而且沒有行程產業規模，無較大的支柱公司，對比國外差距頗大。值得欣慰的是中國慢慢成為熱固性復合材料產業最活躍的地區，進展也賡續加速，將來在制造業上會有極大的發展。
 

　　山東英特力新材料有限公司所涉及的復合材料重要是樹脂基熱固性復合材料。所用樹脂基體包含環氧、酚醛、不飽和、聚氨酯等熱固性樹脂，所用纖維包含玻璃纖維、碳纖維和芳綸纖維等加強纖維。今年以來，材料研發部持續加大高附加值合成樹脂新產品研發和推廣工作，通過增強自立研發，成功開發了“V-0級樹脂”、“兩組分真空灌注工藝環氧樹脂”等多款合成樹脂新產品，對比傳統通用材料有著顯明的增效，促進了產品品質升級。
 

　　英特力新材料緊跟國家發展新型戰略政策引導，捉住國內產業結構優化升級機遇，研發高端高端合成樹脂，科學制訂公司發展規劃，漸漸提拔高端專用產品比例，進步產品附加值，深耕行業專業化差異化。
 

　　捉住國家培育發展戰略性新型產業和產能結構優化的機遇，大力開發功能性的合成樹脂產品，科學制訂新產品開發規劃，賡續進步專用產品比例，開發高附加值、高端差異化產品。英特力新材料偏重睜開市場需求調研，瞄準專業市場需求，確立高水準新產品的研發方向，以市場為導向，帶動行業團體升級。